Cuando hablamos de los más grandes pilotos de la historia de la Fórmula 1, es inevitable mencionar nombres como Michael Schumacher, Ayrton Senna y Juan Manuel Fangio. Sin embargo, Fernando Alonso ha demostrado, a lo largo de su carrera, que merece un lugar destacado en esa lista de leyendas, al punto de que algunos consideran que Alonso es mejor que Schumacher y Senna. Esta afirmación, por atrevida que suene, tiene sus fundamentos y está basada en su longevidad, su habilidad de adaptación, y su valentía dentro y fuera de la pista.

Fernando Alonso debutó en la Fórmula 1 en 2001 con el equipo Minardi, pero fue con Renault, en 2003, cuando comenzó a demostrar su potencial, logrando su primer título mundial en 2005, y defendiendo su campeonato en 2006. Su habilidad para extraer lo mejor de cualquier coche, su estrategia impecable y su consistencia lo convirtieron en un rival temido por sus contrincantes, a pesar de no siempre contar con el coche más rápido del paddock.

En términos de victorias, Alonso ha logrado 32 en su carrera, y su habilidad para competir al más alto nivel incluso después de más de 20 años en la Fórmula 1 ha sido sobresaliente. A diferencia de otros campeones, ha demostrado una capacidad de adaptación única, desde sus primeros años con Renault hasta su regreso con McLaren y su reciente reincorporación al deporte con Alpine y Aston Martin.

La comparación entre Alonso, Schumacher y Senna no es fácil, pero hay varios factores que argumentan a favor de la supremacía de Alonso sobre los dos íconos:

 

Uno de los mayores logros de Fernando Alonso ha sido su capacidad para mantenerse relevante en un deporte tan competitivo durante tanto tiempo. Michael Schumacher, aunque increíblemente exitoso, tuvo dos retiradas y regresos en su carrera, mientras que Ayrton Senna murió trágicamente a la edad de 34 años, dejando de competir mucho antes de lo que muchos esperaban.

Por otro lado, Alonso ha sido capaz de competir al más alto nivel durante más de dos décadas, algo que pocos pilotos han logrado en la historia de la F1. Su regreso con Alpine en 2021 y su rendimiento destacado con Aston Martin en 2023, a los 42 años, ha demostrado su capacidad para adaptarse a los cambios técnicos y seguir siendo competitivo, incluso con una maquinaria que no siempre ha sido la más avanzada.

El talento de Fernando Alonso para extraer el máximo rendimiento de cualquier coche ha sido una de sus características más notables. A lo largo de su carrera, ha demostrado que puede competir por victorias y títulos mundiales incluso cuando su coche no es el más rápido del campo. Un ejemplo claro de esto es su primer título mundial con Renault en 2005, cuando derrotó a pilotos como Michael Schumacher con un coche que no era el más rápido, pero que estaba optimizado para sus habilidades.

Alonso ha sido capaz de competir con coches que no eran los mejores de la parrilla, mientras que Schumacher y Senna siempre tuvieron la ventaja de contar con equipos con recursos y coches de altísima calidad (Ferrari y McLaren, respectivamente) en sus épocas doradas. Esto no quiere restar mérito a sus logros, pero es un punto que juega a favor de Alonso cuando se compara su habilidad con la de otros campeones.

Uno de los aspectos que ha caracterizado a Fernando Alonso a lo largo de su carrera es su visión estratégica. Es un piloto que sabe cuándo arriesgar y cuándo conservador, y que siempre ha sido capaz de tomar decisiones cruciales durante las carreras. Su capacidad para gestionar los neumáticos, las estrategias de pit stop y la toma de decisiones en condiciones cambiantes (como lluvia o cambios imprevistos de la pista) es lo que lo ha convertido en uno de los mejores gestores de carrera.

Mientras que Senna fue un piloto increíblemente rápido y Schumacher fue conocido por su implacable ética de trabajo, Alonso ha demostrado una inteligencia de carrera excepcional que no se limita solo a la velocidad, sino a su capacidad para manejar las situaciones y adaptarse a ellas con gran eficacia.

Mientras que Schumacher y Senna pasaron la mayor parte de sus carreras en equipos punteros (Ferrari y McLaren para Schumacher, McLaren y Williams para Senna), Alonso ha tenido que competir con equipos que no siempre han sido los más competitivos. Su tiempo en McLaren (2007), su regreso a Ferrari (2010-2014) y su paso por Alpine y Aston Martin han sido momentos en los que Alonso ha tenido que demostrar su adaptabilidad a coches que no siempre han sido la referencia en la parrilla. A pesar de esto, ha seguido siendo competitivo y luchando por podios y victorias.

Hoy en día, Fernando Alonso es considerado por muchos como uno de los pilotos más completos de la historia de la F1. Su habilidad técnica, su inteligencia estratégica, su valentía en la pista y su longevidad en el deporte lo colocan en una categoría especial. Aunque Schumacher y Senna son, sin duda, dos de los pilotos más icónicos y talentosos de la historia de la F1, Alonso ha demostrado que, a través de su perseverancia y capacidad para competir al más alto nivel en cualquier situación, puede ser considerado como un mejor piloto en algunos aspectos.

La comparación con Senna y Schumacher no es sencilla, pero el legado de Fernando Alonso está asegurado en la historia de la F1. A medida que continúa su carrera y sigue desafiando a los más jóvenes, es difícil negar que su contribución a este deporte ha sido tan importante y trascendental como la de cualquier otro piloto legendario que haya pasado por la Fórmula 1.

Es una cuestión subjetiva, pero las cualidades que ha mostrado Fernando Alonso a lo largo de su carrera —su longevidad, su capacidad de adaptación, su habilidad para exprimir el máximo de cualquier coche y su inteligencia estratégica— lo sitúan en una posición única en la historia de la Fórmula 1. Aunque Schumacher y Senna son figuras indiscutibles y han dejado una huella imborrable, Alonso ha demostrado, sin duda, que su legado y su carrera están a la altura de los mejores de todos los tiempos